Vezi oferta completa si tarifele.

PROGRAM PACHET REVELION:
Vineri 30.12.2011
- cazare la Hotel Sarmis – incepand cu ora 12.00
- ora 17.00 transfer Hotel Sarmis Aqualand Deva
- ora 17.30 sampanie de bun venit la Aqualnd Deva , unde facem cunostinta si cu bazinele de inot, saune si topogan
- ora 19.00 cina la restaurantul din incinta Aqualand (virsli de Salaj, piept de pui Stroganoff cu garnitua de cartofi cu rozmarin si salata verde, placinta cu branza si sos de smantana)
Dupa cina, baie si distractie non stop!!!
Sambata 31.12.2011
- Mic Dejun Hotel Sarmis
- Transfer Aqualand (5 minute cu autocarul – 1,3 KM)
- Optional excursie la Cetatea Devei cu Telecabina (telecabina pleaca din fata Aqualand)
- Ora 14 masa de pranz la restaurantul Aqualand Deva (Clatite umplute cu carne si smantana, ciorba de vacuta sau perisoare ( la alegere), cotlet de porc cu sos de piper verde, cartofi taranesti si salta de muraturi asortate, banana Split)
- Dupa pranz baie, sauna, concursuri, muzica si distractie in bazinele Aqualand
- Ora 20.30 START REVELION 2012
TINUTA OBLIGATORIE – COSTUM DE BAIE, HALAT, SLAPI, restul…dupa preferinte, pentru ca vom combina distractia atat la restaurant cat si la piscina!!!

Vezi oferta completa si tarifele.

In urma cu cateva sute de ani, valea de sus a Prahovei de la Comarnic la Predeal a fost tinut pustiu de asezari. In acea vreme, pe aceste locuri exista o poteca anevoioasa care mai tarziu a purtat numele de ” drumul domnisorilor “. Importanta drumului va creste odata cu schimbarea scaunului domnesc de la Targoviste la Bucuresti. La 1452 Vladislav Voievod, scrie pargarilor din Brasov ca a hotarat ca drumul Prahovei sa fie ” slobod si pe unde poftiti si sa ne tinem de asezamantul cel vechi, de la domnii de mai inainte” . Mai tarziu, peste cativa ani, in 1476, Vlad Tepes se adreseaza judetului si pargarilor din Brasov, comunicandu-le ca ” a slobozit drumurile si pe Rucar si pe Prahova si pe Teleajen si pe Buzau”. Cararea fiind ingusta, marfurile din Brasov se transportau pe cai pana la Campina, de unde se incarcau in care mari. Stapanii cailor erau numiti prahoveni, cu toate ca erau locuitorii din Zarnesti de langa Brasov.
Acesti carausi erau organizati in bresle si-si aveau starostele lor, ca si celelalte meserii de pe vremea aceea. Despre drumul acesta anevoios al Prahovei se aminteste si intr-un document dat de Radu cel Mare in februarie 1508, cu putin timp inainte de moartea lui: ” Voi inchide toate drumurile pe unde umblati, drumul Dambovitei si drumul Prahovei”.
Despre lipsa asezarilor pe aceste locuri ne vorbeste si actul de fundatie al Manastirei Sinaia din 15 oct.1695: ” am zidit din temelie si am inaltat un schitisor numindu-se Sinaia, dupa asemanarea Sinaiei cei mari. Pe apa Prahovei la pustie sub muntele Bucegiului unde mai inaintea zidirei acestia se afla sihastri, acolo in pustia aceasta”.
La 1701 Constantin Brancoveanu porunceste ca pentru paza Manastirii Sinaia sa se scuteasca de darile catre domnie 40 de oameni din Traisteni, subliniind totodata primejdia in care traiesc calugarii din aceasta manastire, fiind departe de orice asezare omeneasca.
Mai tarziu, in 1717, Ion Mavrocordat dupa ce reaminteste continutul actului dat de C.Brancoveanu: “…fiind dar aceasta sfanta manastire, la un loc de munte si greu in laturea Plaiului, aproape de hotarul Ardealului, pe unde pururea fiind pustietate, oamenii rai, hoti, talhari se afla”, Continuau subliniind ca ” fiind nici acolea, nici imprejur, nici pe aproape sat ca sa-l pazeasca la vreme de grije si nevoie”. Din actele de mai sus se vede ca in aceasta parte a Prahovei sate cu locuitori stabili nu exista multa vreme, pana la 1782 cand Mihai Sutu infiinteaza cu 24 de familii de scutelnici ai Manastirii Sinaia, primul catun – Izvorul. De aici, apoi s-au intins locuitorii de-au format si celelalte asezari: Busteni, Poiana Tapului, Azuga, Predeal.
Pana la sfarsitul secolulu al XVIII – lea pe valea de sus a Prahovei se gaseau asezari stabile : Schitul Lespezi de langa Posada , manastirea Sinaia intemeiata in 1695 de marele spatar Maihai Cantacuzino, catunul Izvor infiintat in 1782 de domnitorul Mihai Sutu din scutelnicii manastirii Sinaia, schitul Predeal intemeiat in 1744 iunie 20, precum si un han mare ” Slonul de Piatra ” pe stanga Prahovei, nu departe de Casaria din Zamora, cel mai vestit din partea de sus a Prahovei. Era o cladire solida in care se puteau adaposti calatorii in timpuri grele.
Se spune ca in februarie 1788, prin pasul Predeal au intrat cateva corpuri de oaste austriaca, ocupand schitul Predeal si manastirea Sinaia. In luptele care au avut loc intre austrieci si turcii sustinuti de Mavrogheni, domnul Tarii Romanesti, turcii au dat foc hanului Slonul de Piatra, de la poalele Zamorei. Era singura locuinta omeneasca de la Sinaia in sus, inainte de 1750.
Alte cateva hanuri au luat fiinta dupa 1800: Hanul ” La Ruja “( Predeal ),” Puristoaca ” ( Predeal ), si hanul din Busteni care, ca sezare stabila nu dateaza decat la inceputul secolului al XIX-lea. In harta ruseasca din 1835, in dreptul Busteniului se afla trecute catunele Draguseti cu 20 familii, Trestia si slonul de Piatra. Primele doua catune sunt la originea orasului Busteni, iar ultimul a dat nastere cartierului Zamora. Primele asezari in Busteni iau fiinta pe Valea Cerbului in jurul anului 1800 si erau asezate la intamplare prin poiene, pe unde era loc mai larg.
In anul 1846 s-a inceput construirea soselei Campina – Predeal care, din cauza evenimentelor din anul 1848, a fost intrerupta. Asezarile de pe valea de sus a Prahovei faceau parte la inceput din punct de vedere administrativ din comuna Podul Neagului care se intindea pe o distanta de vreo 35 Km, de la Comarnic pana la Predeal. In 1864 in timpul domniei lui Alexandru Ioan Cuza, satele Posada si Podul Neagului, fiind mai aproape de Comarnic, se alipesc la aceasta. Celelalte localitati, printre care si Bustenii, au continuat sa faca parte din vechea comuna Podul Neagului pana in 1884. La inceputul secolului XX, in anul 1908 Busteni si Poiana Tapului formeaza comuna Busteni cu resedinta primariei la Busteni. In anul 1946 Poiana Tapului a fost declarata statiune climaterica si tot in acelasi an Busteniul a fost declarat oras. In 1950 in decembrie, odata cu impartirea administrativ-teritoriala, Poiana Tapului a fost trecuta in componenta orasului Busteni. La inceputul secolului al- XIX -lea prin 1802, cand se presupune ca s-au stabilit primii locuitori in Busteni, a avut loc fuga a o mare parte din populatia Bucurestilor din cauza teroarei raspandita de Pasvantoglu si carjalii lui. O alta fuga a populatiei din Bucuresti pe Valea Prahovei in sus a avut loc in 1821 cand turcii, in urmarirea lui Ipsilante, macelareau lumea din capitala. Locuitorii din Busteni au avut de suferit in 1848 din partea trupelor rusesti, iar in 1854 din partea ocupatiei austriece. Modernizarea cailor de comunicatie, sporirea posibilitatilor de gazduire, aduc un mare numar de vilegiaturisti care, in drum spre statiunile balneare din Ardeal, ajung sa cunoasca farmecul natural si calitatile terapeutice ale localitatilor Sinaia si Busteni. Dezvoltarea localitatii Busteni de la cateva familii in prima jumatate a secolului al XIX-lea pana la orasul de azi se datoreste intre altele si imbunatatirii mijloacelor de comunicatie pe aceasta vale a Prahovei. In anul 1846 s-a inceput dupa porunca lui Bibescu Voda, construirea soselei Campina – Predeal.
Lucrarile caii ferate Ploiesti – Predeal au fost incepute in 1876 de catre o societate engleza dar soseaua a fost inaugurata la 10 iunie 1879 de catre firma franceza Guilla.
Pe fondul general al dezvoltarii economice in Romania, determinat de dobandirea independentei de stat, in 1882 se intemeiaza de catre Karl si Samuel Schiel originari din Rasnov, Fabrica de Hartie din Busteni. Fabrica S. C. Schiel producea hartie si saci de hartie lucrand cu 1143 muncitori.
In 1893 Fabrica de Hartie dispunea de o moara de macinat lemnul si o fabrica de cherestea si bete de chibrituri de la Susai ( 1891 ) denumita si ” Ferastraul de la Retivoiu “, ce a fost mistuit de incendiu in 1894. Dupa 1893 intreprinderea a fost marita, modernizata si completata prin infiintarea unei fabrici de cherestea la Azuga.
In 1904 moara de macinat a fost transformata in fabrica de celuloza .Miscarea social – culturala intre cele doua razboaie mondiale era foarte vie in Busteni si se polariza de fapt in jurul activitatii intreprinderii de hartie. Despre inceputurile scolii din Busteni avem un numar de date scrise de fostul director al scolii, A.M. Mihailescu, pe care le-a publicat in Monografia Scolii din Busteni in 1906. Scoala din Busteni a fost infiintata din 1865, dupa aparitia legii invatamantului rural obligatoriu . Scoala a functionat in aceasta casuta pana in 1870, cand s-a mutat in alt local, proprietate a comunei in care functiona si primaria. Noul local al scolii din fata garii este construit in 1887 ( in el a functionat in ultimii ani biblioteca oraseneasca ). Pana in 1881 scoala functioneaza cu doua clase, iar pana in 1891 cu un singur invatator. Tinand seama ca pe vremea aceea procentajul pe tara al stiutorilor de carte era destul de scazut, numarul celor care au stiut carte in Busteni reprezenta un procent dublu (43%). Un bun cunoscator si admirator al plaiurilor Busteniului s-a dovedit cunoscutul inginer de poduri si sosele Nestor Urechia, care in lucrarile sale cu caracter stiintific si literar a dovedit un atasament deosebit acestor locuri. Dupa primul razboi mondial cultura s-a accentuat, in centrul ei ramanand in continuare scoala si directorul ei de atunci, Vintila Marculescu.
Odata cu infiintarea in 1938 a Caminului Cultural din Busteni intreaga miscare culturala va fi dirijata de acest for.

Vezi oferta completa si tarifele.

Budapesta este capitala ungariei si se intinde pe o suprafata de 525 km patrati.Are o populatie de 1.70 milioane de locuitori si este unul dintre cele mai mari orase ale comunitatii Europene.Metropola sa format prin unirea la 1873 a trei orase asezate de-o parte si de alta a dunarii:Buda,Pesta si Obuda.Budapesta are 23 de cartiere.

Principalele puncte de interes din Budapesta sunt Biserica Mathias si Catedrala Sfantul Stefan, lacasuri de cult recunoscute, Palatul Parlamentului, unde au loc periodic diferite actiuni mondene, Palatul Regal, care gazduieste in prezent Muzeul de Istorie din Budapesta si Bastionul Pescarilor.

Palatul Regal a fost construit in secolul XIII, dar distrus de-a lungul timpului de aproximativ 30 de ori, ultima oara in al doilea razboi mondial in cadrul infruntarii dintre armatele germane si cele rusesti.
Reconstruit in perioada comunista, Palatul adaposteste acum Galeria Nationala de Arta, care contine peste 100.000 de piese.

Cel mai bun mod de a ajunge sus este cu telefericul (siklo in maghiara) din Piata Clark Adam.

Vezi oferta completa si tarifele.

Londra atrage un numar foarte mare de vizitatori si de turisti si este un loc scump pentru vizitat. Cu toate acestea, sunt multe obiective turistice interesante de vazut si chiar si cu un buget mai redus. Cele mai vizitate obiective turistice se gasesc in centrul Londrei. Planificati-va bine ziua Londra este un loc mare, iar daca nu sunteti grijulii va puteti petrece mare parte din zi calatorind.
Merita sa rezervati sau sa va cumparati bilete in avans pentru atractiile si obiectivele turistice mari din Londra – inclusiv Turnul Londrei – lucru ce va va economisi timp – statul la cozi poate dura ore intregi – puteti rezerva online de obicei pe website-ul obiectivului turistic respectiv.

Vezi oferta completa si tarifele.

Cine a fost de sarbatori plecat aiurea si are puterea sa inchida ochii cei buni si sa-i deschida pe cei ai mintii, stie ca feeria exista cu adevarat!
Innsbruck este una dintre destinatiile propuse de noi pentru aceasta iarna, pentru cei care isi doresc o adevarata vacanta de Revelion (skiori si non Schiori). Inima muntilor Alpi, capitala Tirolului, Innsbruck nu este doar un oras de o frumusete aparte, ci si una dintre destinatiile preferate pentru turistii din intreaga lume, indragostiti de munti si de libertatea naturii. In afara de faima sa ca destinatie turistica, Innsbruck este un oras important pe harta amatorilor sporturilor de iarna, fiind de doua ori gazda Jocurilor Olimpice de Iarna, un adevarat Paradis hibernal.

Vezi oferta completa si tarifele.

Viena este in primul rand un oras al muzicii care a pastrat si a transmis generatiilor viitoare impresionanta mostenire lasata de Mozart, Beethoven, Schubert, Strauss sau Mahler, dar cei care viziteaza capitala Austriei o fac in egala masura pentru arhitectura eleganta a cladirilor, pentru extraordinarele colectii de arta din muzee sau pur si simplu pentru calitatea restaurantelor sale.
In zona centrala, numita Innere Stadt, puteti vedea atat cel mai frumos edificiu al artei gotice din Viena, Stephandom, cat si Hofburg, resedinta puternicei Case de Habsburg. Pe Ringstrasse veti intalni minunate exemple de arhitectura imperiala, alaturi de cladiri tipice pentru Jugendstil, ultimele ridicate in perioada in care au trait aici Freud, Klimt, Schiele sau Schonberg.
Vizitati neaparat Kunsthistorisches Museum, unde veti putea vedea tablouri realizate de Rubens, Durer, Rembrandt, Raphael, Van Dyck, Cranach, Caravaggio, Canaletto sau Titian.
O alta atractie a Vienei este Palatul Schonbrunn, construit la initiativa imparatului Leopold I. Pentru copii este o adevarata bucurie sa mearga in Prater, unul dintre cele mai mari parcuri de distractii din Europa unde se gaseste gigantica roata numita Riesenrad.

Obiective turistice in Viena

Vezi oferta completa si tarifele.

Straja este statiunea turistica de referinta a judetului Hunedoara si cea mai buna din sud-vestul tarii. Statiunea nu a fost prea cunoscuta, dar acum este in plina deszvoltare. Aici vin în fiecare iarna turisti din toate colturile tarii si chiar din strainatate.Cei care vin aici pot sa recreeze (peisaje sunt mirifice), pot sa se distreze (discoteca, restaurante), sau pot sa schieze
Printre multele atuuri ale statiunii se numara si preturile, care sunt foarte mici în comparatie cu alte statiuni, care ofera aceleasi facilitati. Accesul la cabane se face din Lupeni fie cu telescaunul, fie cu masina, drumul fiind asfaltat iar iarna dezapezit dupa fiecare ninsoare, totusi fiind nevoie de lanturi sau tractiune 4×4. Distanta dintre Lupeni si Straja este 7 km. De asemenea in zona telescaunului se pot gasi si masini care efectueaza transport in si din Straja.
La cota 1485 m se înalta falnica Crucea Eroilor un monument ridicat în memoria ostasilor căzuti la datorie pe versantul nordic al masivului, în cel de-al doilea Război Mondial. Crucea are 9 metrii înăltime si este prevăzută cu instalatie de iluminare, pe timpul noptii fiind o adevărată splendoare.
PARTII
Platoul Constantinescu
lungime: 1.741,50 m
latime: ~50 m
diferenta de nivel: 366 m
altitudine plecare: 1.726,20 m
altitudine sosire: 1.360,00 m
instalatie nocturna: da
grad de dificultate: usor
instalatii de urcare: Teleschi nr. 1 , Teleschi nr. 2 , Teleschi nr. 3 Teleschi nr. 5 , Teleschi Platoul Soarelui
Partia Lupului
lungime: 519 m
latime: ~40 m
diferenta de nivel: 163 m
altitudine plecare: 1.610 m
altitudine sosire: 1.447 m
instalatie nocturna: da
grad de dificultate: dificil
instalatii de urcare: Teleschi nr. 1 , Teleschi nr. 2 , Teleschi nr. 5

Partia Mutu
lungime: 1.269 m
latime: ~100 m
diferenta de nivel: 200 m
altitudine plecare: 1.697,61 m
altitudine sosire: 1.497,61 m
instalatie nocturna: da
grad de dificultate: mediu
instalatii de urcare: Teleschi nr. 1 , Teleschi nr. 2 , Teleschi nr. 5

Partia Sfantu Gheorghe
lungime: 700 m
latime: ~40 m
diferenta de nivel: 144,50 m
altitudine plecare: 1.343 m
altitudine sosire: 1.198,50 m
instalatie nocturna: nu
grad de dificultate: usor
instalatii de urcare: Teleschi nr. 4

Partia Platoul Soarelui
lungime: 405 m
latime: ~50 m
diferenta de nivel: 102 m
altitudine plecare: 1.462 m
altitudine sosire: 1.360 m
instalatie nocturna: da
grad de dificultate: usor
instalatii de urcare: Teleschi Platoul Soarelui , Teleschi nr. 3

Partia Canal
lungime: ~1.400 m
latime: ~40 m
diferenta de nivel: ~180 m
instalatie nocturna: nu
grad de dificultate: dificil
instalatii de urcare: Teleschi nr. 2

Partia Telescaun
partia poate fi folosita in intregime doar in conditiile in care a nins abundent
lungime: ~3.200 m
latime: ~593 m
instalatie nocturna: nu
grad de dificultate: mediu/dificil

Vezi oferta completa si tarifele.

Factori naturali de cura:
Ape minerale carbogazoase, feruginoase, slab bicarbonatate, sodice, calcice, magneziene, hipotone; namol de turba; bioclimat montan cu caracter tonic, stimulent.
Indicatii terapeutice:
Afectiuni cardiovasculare (stari dupa infarct miocardic, cardiopatia ischemica, insuficienta mitrala si aortica compensata; hipertensiunea arteriala, arteriopatii periferice prin arteroscleroza, varice); afectiuni reumatismale degenerative (spondiloza cervicala, dorsala si lombara, artroze, poliartroze); afectiuni reumatismale abarticulare (tendinoze, tendomioze, tendperiostoze, periartrita, stari dupa operatii pe muschi, oase si articulatii); afectiuni neurologice periferice (pareze usoare); afectiuni asociate (respiratorii, endocrine, afectiuni ale tubului digestiv, ginecologice, metabolice si de nutritie, nevroza astenica, boli profesionale).
Tipuri de proceduri:
Bai calde cu ape minerale, bai calde de namol, impachetari calde cu namol si parafina, cure interne cu ape minerale, electroterapie, hidroterapie, fizioterapie, fitoterapie (solux, ultraviolete, ultrasunete, laser), mofeta, gimnastica medicala.
Contraindicatii:
Boli infecto-contagioase, boli venerice tumori maligne, hemoragii, boli psihice, boli de natura tuberculoasa.

Amplasament geografic:
Situata la o altitudine de 802 m, in nordul Romaniei, la confluenta raurilor Dorna si Bistrita, in Depresiunea Dornelor, la o distanta de 40 km. de Campulung Moldovenesc, 110 km. de Suceava si 83 km. de Bistrita.

Acces:
Rutier: Bucuresti – Focsani pe E 2, Focsani – Bacau – Piatra Neamt – Poiana Teiului pe DN 15 si Poiana Teiului – Brosteni – Vatra Dornei pe DN 17; Bucuresti – Focsani – Falticeni – Suceava pe E 20 si Suceava – Campulng Moldovenesc – Vatra Dornei pe DN 17;
Feroviar: Gara Vatra Dornei pe linia Bucuresti – Suceava – Vatra Dornei sau pe linia Cluj Napoca- Beclean – Vatra Dornei.

Vezi oferta completa si tarifele.

Ape minerale carbogazoase, cloruro-sodice, bicarbonate; mofete; bioclimat de tip subalpin, stimulant, tonifiant.
Indicatii terapeutice:
Afectiuni cardiovasculare (stari dupa infarct miocardic, tulburari circulatorii, afectiuni valvulare si ale miocardului, hipertensiune arteriala, tulburari circulatorii); afectiuni ale sistemului nervos (nevroza astenica, distonii neurovegetative, stari astenice secundare, stari de oboseala fizica si intelectuala); afectiuni digestive ( boli ale stomacului, tulburari functionale ale colonului, gastrite cronice, enterocolite, dischinezii biliare); afectiuni endocrine (hipertiroidie usoara, insuficienta suprarenala, boala Basedow).

Tipuri de proceduri:
Bai cu CO2, mofete, bai galvanice, masaj, impachetari cu parafina, bai de plante, masaj, magneto-diaflux, ionizari, cultura fizica medicala, cura interna cu ape minerale, masaj manual reflex; magnetoterapie, cultura fizica medicala, masaj, cura de teren, cura interna.
Contraindicatii:
Formatiuni tumorale, reumatism articular acut, insuficienta cardiaca, tiroidite.
Amplasament geografic:
Baile Tusnad sunt situate in partea sudica a Depresiunii Ciucului, la o altitudine de 650 m, intre muntii Harghita si Bodoc, intr-un splendid defileu al Oltului. Pozitia in teritoriu ii confera un cadru deosebit de pitoresc, cu aer puternic ozonat, bogat in aerosoli rasinosi si ioni negativi care fac ca statiunea sa dispuna de un bioclimat monta tonic, favorabil reconfortarii psihice.
Amplasament geografic:
Baile Tusnad sunt situate in partea sudica a Depresiunii Ciucului, la o altitudine de 650 m, intre muntii Harghita si Bodoc, intr-un splendid defileu al Oltului. Pozitia in teritoriu ii confera un cadru deosebit de pitoresc, cu aer puternic ozonat, bogat in aerosoli rasinosi si ioni negativi care fac ca statiunea sa dispuna de un bioclimat monta tonic, favorabil reconfortarii psihice.

Acces:
Rutier: Brasov – Sf. Gheorghe – Baile Tusnad – Miercurea Ciuc DN 12 la 67 Km de Brasov, 37 km de Sf. Gheorghe, 32 km de Miercurea Ciuc; Bacau – Comanesti – Miercurea Ciuc DN 12A.
Feroviar: Magistrala Bucuresti – Brasov – Sf. Gheorghe – Baile Tusnad – Ciceu – Deda – Baia Mare, statia Baile Tusnad.

Vezi oferta completa si tarifele.

Oras central-nordic al Romaniei (Judetul Mures), aflat pe cursul superior al raului Tarnava Mica, in Depresiunea Praid-Sovata, la poalele dinspre sud-vest ale Muntilor Gurghiu (Carpatii Orientali), altitudine 475-530 m, 60 km est de Municipiul Targu Mures (resedinta Judetului Mures); 12.253 locuitori (la 1 iulie 1991).

Statiune cu sezon permanent, Sovata a fost mentionata pentru prima data ca loc tamaduitor intr-un document din 1597, dar abia in 1850 devine statiune balneara. Sovata este inconjurata de dealurile Cireselu (912 m), Capela (720m), Bechis (1.079 m), de Dealul Mic si Muntele de Sare si curios, dat fiind faptul ca se gaseste pe un munte de sare, este acoperita de paduri de fagi batrani, de stejari, carpeni, ulmi, castani, brazi si mesteceni. Statiunea are o clima subalpina, cu veri racoroase (temperatura medie in iulie este de 18,5°C) si ierni blande (temperatura medie in ianuarie este de -3,5°C). Temperatura medie anuala este de 7,6°C , iar media anuala a precipitatiilor este de 750 mm.

Renumele Sovatei se datoreaza lacurilor Ursu (46.000 m2), Alunis (9.000 m2), Verde (5.000m2), Negru, Rosu, Mierlei si Serpilor, cu ape clorate (cu concentratie mare- de la 40 la 250 gr/litru) si sodice, prezentand fenomene heliotermale (vara, temperatura apei variaza in functie de acumularea caldurii solare in apa sarata, apa calda fiind protejata de un strat de apa proaspata provenita din raulete, care nu se amesteca cu apa sarata, ci se mentine la suprafata, actionand ca un izolator termic). Acest lucru face ca vara temperatura Lacului Ursu (18,4 m adancime), cel mai mare lac heliotermal, sa varieze intre 10-20°C la suprafata, 30-40°C la adancimea de 1 m, si 40-60°C la adancimea de 1,5 m.

Statiunea este indicata in principal pentru tratamentul bolilor ginecologice (insuficienta ovariana, cervicita cronica, metrosalpingita cronica, sterilitate) dar si pentru afectiuni degenerative, inflamatorii si reumatismale (spondiloza cervicala, dorsala si lombara, artroza, poliartroza, dureri articulare, tendinite, tendimiozita, poliartrita scapulohumerala), stari posttraumatismale (dupa operatii vindecate la articulatii, muschi, oase, dupa luxatii si entorse), pentru boli ale sistemului nervos periferic (pareze usoare, sechele ale poliomielitei, polinevrite), tulburari endocrine (hipotiroidie, urmare unui tratament endocrinologic), boli cardiovasculare (ulceratii, acrocianoza).

Statiunea Sovata beneficiaza de dotari multiple (pentru bai calde, in cada sau bazin,cu apa minerala sarata prelevata din lacuri; pentru tratamente ginecologice si impachetari cu namol cald; bazine pentru kinetoterapie, instalatii pentru electroterapie si hidroterapie; saune; sali de gimnastica medicala; plaje pe malul Lacului Ursu si Lacului Alunis etc.); conditiile de cazare sunt excelente (hoteluri cum ar fi “Sovata”, “Bradet”, “Alunis”, “Faget”, “Caprioara”, beneficiind in unele cazuri de baza de tratament proprie, vile, hanuri, moteluri si cabane). Posibilitatile de recreare si de practicare a sportului sunt de asemenea numeroase (un club cu sala pentru jocuri mecanice, sala de lectura, cinematograf, bazine acoperite, discoteci, popicarie, excursii la Dealul Saca si la Varful Cireselu etc.).

Vezi oferta completa si tarifele.

Asezare geografica: Slanic-Moldova, oras in estul Romaniei (Judetul Bacau), asezat pe raul Slanic (un afluent al Trotusului), la poalele Muntilor Nemira (Carpatii Orientali), altitudine 530 m, intr-o vale inconjurata de paduri de fagi si brazi, la 84 km sud-vest de Municipiul Bacau (resedinta Judetului Bacau). Statiune cu sezon permanent, cu o clima intramontana-depresionara temperata, cu un aer pur, lipsit de praf si particule ce pot provoca alergii, si bogat in aerosoli rasinosi si ioni negativi. Temperatura medie anuala este de 7,4°C

Factori naturali de cura: Statiunea Slanic Moldova este renumita pentru izvoarele sale de ape carbonate, bicarbonatate, usor sulfuroase, clorate, sodice, hipertonice, hipotonice si oligominerale, izvoare descoperite inca din anul 1801. In 1852 s-au efectuat primele teste chimice, iar in 1877 au aparut primele instalatii balneare. De-a lungul timpului, calitatile apelor minerale descoperite aici au fost confirmate prin medaliile obtinute la expozitiile internationale de la Paris, Viena, Frankfurt/Main etc. Specialistii le-au comparat cu apele minerale de la Karlovy Vary, Vichy, Aix-les-Bains etc.

Indicatii terapeutice: tratament pentru tulburari digestive (gastrite cronice hipo- si hiperacide, ulcere gastrice si duodenale, la un interval de cel putin 3 ani de la faza dureroasa, afectiuni stomacale postchirurgicale, colite cronice atipice, colon inflamabil, constipatie cronica), boli hepatobiliare (dischinezie biliara, colicistita cronica cu sau fara calculi, stari postoperatorii in boli ale ficatului), boli metabolice si nutritionale (diabet melitus, forme usoare si intermediare, obezitate), boli ale rinichiului si urinare (stari de dupa tratamentul infectiilor urinare, acolo unde nu au existat leziuni sau dereglari renale). Cura externa cu apele minerale de la Slanic Moldova ajuta la tratamentul bolilor reumatismale degenerative si diartritice, al celor cardiovasculare si respiratorii (astma alergica, traheobronsite cronice, rinosinuzite cronice, emfizem pulmonar), tratamentul bolilor endocrine (stari prepubertale la copii hiperreactivi), al bolilor ginecologice ( sindrom ovarian menopauzal) si al altor boli.

Pentru cura interna cu apa minerala se recomanda izvoarele nr.l, nr.8 si 8 bis (aflate in acelasi pavilion) si izvoarele nr. 1 bis, nr.3 si nr. 10 (aflate intr-un alt pavilion). Aici exista instalatii pentru bai calde in cada cu apa minerala, instalatii pentru terapie respiratorie (aerosoli si inhalatii), electroterapie si hidroterapie, bazine pentru kinetoterapie, mofete, instalatii pentru tratamentul anumitor boli vasculare periferice, si pentru gimnastica medicala. Pacientii pot ajunge cu autocarul la Targu Ocna (18 km), unde exista un sanatoriu balnear subteran, cu un microclimat de salina. Statie de imbuteliere a apei minerale. Statiunea dispune de numeroase hoteluri si vile, de un complex sanatorial, etc.

Vezi oferta completa si tarifele.

Situata in jud. Prahova, pe Valea Prahovei, intre muntii Bucegi si Baiului, la o altitudine 850 m. Supranumita si Perla Carpatilor pentru peisajele superbe si pentru conditiile deosebite mai ales pentru sporturile de iarna. Acces auto pe DN 1, la 44 km de Brasov si 68 km de Ploiesti, 120 km de Bucuresti. Exista numeroase firme de transport care circula pe ruta Bucurest-Brasov cu oprire in toate statiunile de pe Valea Prahovei.In Brasov statia este langa gara mare iar in Bucuresti in autogara veche din Pantelimon.Trenul are oprire in statia Sinaia. Toate partiile din statiune sunt deservite de transport pe cablu( teleschi/telescaun) accesibile cu telecabina Sinaia-Cota 1400-Cota 2000.